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商品訊息描述:
主要設施
- 2 間禁煙公寓
熱情款待
- 廚房
- 廚房用具、餐盤及器皿
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於倫敦市
- 三十街瑪莉艾斯 (0.6 公里)
- 皇家交易所 (1 公里)
- 倫敦塔 (1.1 公里)
- 倫敦大橋 (1.4 公里)
- 聖保羅大教堂 (1.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃菁菁╱東京14日電】
日本政府暫未付今年應分擔的約39億日圓（約新台幣11億8600萬元）聯合國教科文組織（UNESCO）會費，以抗議教科文組織將《南京大屠殺檔案》列入「世界記憶遺產」。
日本政府發言人、官房長官菅義偉14日在記者會上表示，「記憶遺產的審查過程透明化乃（日本）付款的條件。」
他指出，「教科文組織去年在我國政府不知情之下，做出了各種決定。我們要觀望，是否這樣的事會正常化，再考慮如何對應。」
外相岸田文雄14日則在記者會上證實，日本政府確實未支付今年應分擔的教科文組織會費網路訂飯店交易成功。岸田表示，「今後將綜合性地做出判斷。」
外務省指出，支付聯合國教科文組織會費是會員國的義務，日本政府也在2016年度的預算中，編列了約38億5千萬日圓的預算。
往年大多會在預算通過後的春季，大概5月前後支付，但今年10月仍未支付。
今年日本的分擔率為9.6％，僅次於美國的22％，但美國從2011年起因抗議巴勒斯坦加入，而凍結了會費支出，故近年日本負擔的金額最多。中國排名第3，分擔率為7.9％。
聯合國教科文組織去年10月將中國提出申請的《南京大屠殺檔案》列入「世界記憶遺產」，但中日兩國對南京大屠殺犧牲者人數看法不一。
日本政府在非公開的討論中指出，事件相關國家連提出反論的機會都沒有，暫停支付會費的目的是想敦促教科文組織改善審查制度，若制度不改善的話，今後還可能停止支付。
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工商時報【陳慶琪】
Polestar擁有超過20年的出賽經驗，以高性能、優化系統為Volvo品牌開發Polestar Performance性能套件，這些從賽道上得到的學問以及經驗累積，經過工程團隊的淬鍊，轉化成一般道路車款的性能提升產品，而這些Polestar高性能套件，不論在內外觀、動力上，皆替車主們帶來均?富有動感的駕駛體驗！
Volvo品牌旗下的SUV家族一向受到全球車迷青睞，其中XC60更憑藉著自身優異出眾的產品實力，持續蟬連Volvo SUV家族中全球暨國內銷售冠軍。Volvo總代理國際富豪為了讓消費者能輕鬆入主休旅冠軍，同時抒發心中深藏已久的熱血渴望，即日推出全新17年式XC60 T5 R-Design × Polestar雙重武力限量優惠專案，以總價值27萬元的優惠內容提供消費者最佳購車首選。
國際富豪閃電推出全新17年式XC60 T5 R-Design雙重武力銷售專案，以原先即標配R-Design熱血空力套件及專屬 20 吋鋁合金鋼圈的XC60 T5 R-Design，加碼升級8項Polestar賽道級套件，包含由Polestar競技調校的動力升級軟體、及為車室從內至外增添性能氛圍的Polestar專屬跑車踏板、排檔桿頭、車門迎賓飾板、車門下飾條組、行李廂門飾條、車頂擾流尾翼、亮黑色後視鏡外蓋，帶給駕駛更為性能化的動力表現。
XC60 T5 R-Design × Polestar外觀造型除了更為動感之外，其前保桿的空力套件也做了些許修改，水箱護罩部位也採用專屬的橫柵鋼琴烤漆飾條，置於前保桿左右兩側的直立式LED日行燈也加入空力套件飾板，配合上底部的蜂巢狀進氣壩更顯侵略氣息。車側部位當然也少不了Polestar賽道級套件的加持，左右非車身同色的亮黑色後視鏡外蓋、車門下飾條組，這些都是T5 R-Design × Polestar車型專屬獨有。而車尾部分，在後保桿底下除了導入擾流板之外，雙邊單出的鍍鉻排氣尾管同樣也是R-Design標配的一部分；此外，行李廂尾門飾條同樣也採用亮黑色樣式，與車門下飾條組正好相互輝映。XC60 T5 R-Design × Polestar外觀上除了導入全新的空力套件外，垂直高聳的LED尾燈在夜晚行車時，具有極高的辨識度，融合車身肩線優美的弧度，結合飽滿的後保桿設計與下方霧銀護板的搭配，整體看來，XC60 T5 R-Design × Polestar不僅散發出細微的越野風格，其流線科技化的車頭設計與優美的車身線條，更顯露城市休旅的動人氣息。
於內裝部份與先前的版本並無差異，但中控台螢幕卻改為MCA平台中最新的Sensus操控介面，而全新Sensus Connect連網影音娛樂系統，則是透過7吋整合式高解析度彩色螢幕來做設定，有別於All-New XC90的系統，採用非觸控式並且提供繁體中文介面、原廠中文衛星導航與Sensus Connect App應用程式。
進入XC60 T5 R-Design × Polestar車室，北歐簡約的設計風格迎面而來，獨特薄型化中控台豎立於中央，採用炫黑雙色鋁合金飾板，介面配置上採用雙出風口的CleanZone空調系統配置，以及向左傾的駕駛導向設計，讓駕駛能夠輕鬆閱讀與操作中控台上的7吋全彩顯示螢幕和空調系統的旋鈕按鍵，並搭配R-Design專屬跑車座椅，此座椅採用對比色縫線及真皮皮革，加上鋁合金嵌飾的透氣真皮跑車三幅式方向盤、Polestar專屬跑車排檔桿頭、Polestar專屬鋁合金跑車踏板，使得整體內裝風格展現出濃厚的跑格。
此外，XC60 T5 R-Design × Polestar也採用全數位彩色儀表板，並且在行駛模式的切換之下，提供了3種不同的儀表板呈現方式。首先在Elegance模式中，儀表板會呈現Blue Dial藍色，這個模式會以最接近日常使用方式，呈現出必要的行車資訊，而Eco節能模式中，儀表板則是呈現綠色，除了提供油耗相關的數據之外，也另有節能指示表在左側顯示，此指示表能告知駕駛目前所踩下的油門踏板幅度是否為最節能狀態，如果為最節能的行駛狀態，那左側的指針與橫桿將會平行於相同刻度，並且在時速表中的刻度上特別標示路段限速來提醒駕駛者。最後的Performance模式則是呈現火紅色，儀表板中央將會以轉數表來作為主題，而右側則是轉變為即時馬力與可用最大馬力狀態顯示，這樣一來，駕駛者能清楚知道目前車輛動力是否為最大馬力輸出，在對於需要瞬間馬力輸出的情況之下更能輕易掌握，也更能助於駕駛在路況上的操控。
於動力方面，XC60 T5 R-Design × Polestar雖搭載原本的2.0升Drive-E T5汽油引擎，不過藉由Polestar動力升級軟體的調校後，最大馬力也由原本的245hp提升至253hp，帶給駕駛更性能化的動力表現。搭配了全新Geartronic八速手自排變速箱，此款變速箱是Volvo與日本變速箱大廠Aisin共同開發，專門位橫置引擎所設計，重量僅有95公斤，緊湊的體積相較於之前的六速自排變速箱，長度只增加了28mm，且藉由拉長的齒比分佈使得變速箱齒比更為?密，讓引擎能隨時保持在理想的轉速域，同時也讓換檔過程更加平順，搭配上全新的控制系統與軟體，比上一代六速自排變速箱提升了50％的換檔速度。
說到此具2.0升Drive-E T5汽油引擎，其中央直噴科技採用高達200bar的噴油壓力，使得燃油霧化更為均勻，提升燃油效率及降低油耗。同時，為了減少引擎運轉時的摩擦及動能損耗，在凸輪軸部份採用疺珠軸承，強化了墊片、油封、軸承等設計，活塞環、活塞銷、汽門挺桿皆採鑽石鍍膜處裡，並且以先進的熱能管理，電子控制水泵浦加速冷車啟動時間，好讓引擎能更快達到理想工作溫度。此外，燃燒室幾何形狀最佳化，與進氣口經過特別的設計，產生了大量的氣旋，加上頂置的中央直噴油嘴讓油氣混合更加均勻。而新一代的增壓科技整合了排氣頭段與渦輪增壓器，除了排氣岐管外殼採用不銹鋼壓模成型，內部廢氣管道更細分為第1和第2汽缸一組、第3和第4汽缸一組，除了能減少排氣干涉讓排氣壓力更為平均，也提升排氣氣流的速度來推動廢氣渦輪，達到降低渦輪延遲的效果。
擁有性能化動力與外觀之餘，XC60 T5 R-Design × Polestar仍標配多項領先車壇的先進安全科技，例如：CDFAB自行車偵測暨完全主動煞車系統，更是近幾年來安全科技的創舉。
（中央社記者黃巧雯台北13日電）不畏經濟不景氣，經濟部中小企業處今天發布 2016年度中小企業白皮書，2015年台灣中小企業有 138萬3981家，創歷年新高，年增率2.29%，占全體企業97.69%。
根據最新出爐的中小企業白自助旅行便宜住宿皮書，2015年台灣中小企業家數、就業人數、新設中小企業家數皆較2014年略有成長。
白皮書指出，中小企業是台灣產業的主體，儘管經濟情勢低迷，但 2015年台灣中小企業有138萬3981家，創歷年新高，較2014年135萬3049家，增加逾3萬家，年增率2.29%，且占全體企業家數達 97.69%，略增0.08個百分點。
此外，去年中小企業就業人數有 875.9萬人，支撐全國近8成就業人數、占比78.22%，就業人數成長1.04%。
對於去年中小企業家數創新高，經濟部官員分析，主要與政府近年來推動創新創業，以及網實整合，創業不再受限於實體店面有關。
官員觀察，2015年新設中小企業家數為9萬8320家，年增率4.43%，其中又以經營批發零售業占比最高，像是在網拍販售衣服、3Ｃ電子產品等。
值得注意的是，儘管中小企業家數創新高，但中小企業銷售額卻從2014年11兆8398.68億元，2015年跌至11兆8031億元。
不過官員認為，在景氣住宿推薦不好的狀況下，「這樣表現已經算不錯了」。
經營年數部分，白皮書指出，中小企業經營10年以上的比例自2010年持續提升，從2010年46.72%，上升至2015年50.43%。1050913
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